“中國(guo)工程機械(xie)之都(dou)”“智能製造之城(cheng)”“中國芯片設計第四(si)城”......當這(zhe)些名(ming)片匯集(ji)於一(yi)身，湖南長沙“硬核(he)”的一麵便清晰(xi)起來。

近(jin)年來，圍(wei)繞打造國家重(zhong)要先進(jin)製(zhi)造(zao)業中心(xin)的(de)目(mu)標(biao)，長沙優(you)先發展八(ba)大先進製造業產業集群，工(gong)程機械、汽車(che)及(ji)零部件、電(dian)子信息和新材(cai)料等(deng)千億(yi)級產業集群持續壯大(da)，長(zhang)沙產業多元支撐(cheng)格局日益凸顯。

2010年長沙工程機械成(cheng)為(wei)湖南省(sheng)首個(ge)千(qian)億產業集群，中聯重科、三(san)一重工、山(shan)河智能等龍(long)頭企(qi)業一路(lu)高(gao)歌猛進的背後，一大批智能裝備配套企業也在(zai)攻堅(jian)克難、智能(neng)升(sheng)級(ji)中“脫胎(tai)換(huan)骨(gu)”，在產業高質量發展中嶄露頭角(jiao)。

啟泰(tai)傳(chuan)感芯(xin)片(pian)生產車間(jian)。人(ren)民(min)網 劉(liu)汕(shan)攝(she)

攻克難(nan)關

啟泰傳感(gan)從備(bei)胎變主(zhu)角

走進瀏陽(yang)經(jing)濟技(ji)術開(kai)發區，湖南啟(qi)泰傳感科技有(you)限(xian)公司（下稱簡稱(cheng)“啟泰傳感”）超(chao)淨(jing)車間內，一顆顆光(guang)滑鋥亮的“小紐扣”正在自(zi)動(dong)化生(sheng)產線上(shang)等待著分(fen)揀(jian)、清洗、沉積(ji)、光刻、檢(jian)測(ce)......

“別看這玩意兒(er)小(xiao)，它相(xiang)當於人類的感知(zhi)器官，沒(mei)有它很多(duo)設備將(jiang)無(wu)法(fa)正常(chang)工作。”啟泰傳感董事長王(wang)國秋指(zhi)著(zhu)眼(yan)前的“小紐(niu)扣”介(jie)紹，這就是傳感器(qi)核心技術金(jin)屬(shu)基壓敏芯片，目前正廣(guang)泛應(ying)用於航空航天、工程機械、汽(qi)車、智(zhi)慧城市等領域(yu)。

過去由於國內(nei)芯片技術起步(bu)晚(wan)，傳感器敏(min)感芯片市(shi)場幾乎(hu)長期被(bei)外(wai)國企業所壟斷。2006年(nian)王國秋(qiu)走上自主研發的產業化道路。

可讓他(ta)沒想到的是(shi)，從(cong)技術研(yan)發到產品量(liang)產，這條路一走(zou)就是十七(qi)年。

啟泰傳感生產車間。人民網 劉汕攝

“要想攻克(ke)難關，就得有人要吃苦。”王國秋介紹，一條特(te)定傳感器敏感芯片線往往隻能專(zhuan)線專用(yong)，比(bi)如說做(zuo)溫度傳感敏感芯片的產線不能做壓力(li)傳感敏感芯片，這在無形(xing)中加大了(le)傳感芯片生產的難度。

“壓敏芯片的基(ji)底(di)材料(liao)是特種金屬，且大小並非標準規格(ge)，從材料、設備到工藝全都得(de)自己(ji)研發，產業化在當時沒人敢輕(qing)易嚐試。”王國秋回憶(yi)，當(dang)時在跑遍全(quan)國定(ding)製光刻機無果後，團隊開始自主設計(ji)、合(he)作(zuo)研發，首(shou)台(tai)光刻機僅(jin)調(diao)試就(jiu)花(hua)了整(zheng)整一年，測試壞掉的基底材料更是以(yi)籮筐計數。

前期核心技術攻關困(kun)難重重，直(zhi)到(dao)2013年金屬基壓敏芯片關鍵技術節點終於被打(da)通。2019年，國內首條(tiao)高標準金屬基壓敏芯片生產線在瀏(liu)陽通線，成功填補(bu)了我(wo)國這類產品規(gui)模(mo)化生產線(xian)的空白(bai)。

如今(jin)，啟泰傳感的金屬基壓敏傳感芯片生產線良(liang)品率(lv)達93%—95%，其(qi)產品在幫(bang)助(zhu)國內企業實(shi)現進口(kou)替代的同時，也(ye)從過去的“備胎”變(bian)成了主角。

王國秋介紹，目前(qian)公司正在建設專為電動汽車產業應用的第(di)二條金屬基壓(ya)敏芯片生產線，預計在2024年底前後投產，達(da)產後(hou)將年產金屬基壓敏芯片3000萬顆，滿(man)足(zu)電動汽車熱(re)泵空調的關鍵控(kong)製元器件需(xu)求。

星沙機床生產車間。人民網 向宇(yu)攝

智能驅(qu)動

星沙機床走上發展“快(kuai)車道”

機床是製造機器的機器，是工業母(mu)機，也是現(xian)代工業發展的壓艙石(shi)。

在長沙縣，有一家專注(zhu)於機床生產的企業，它便(bian)是由(you)原(yuan)國有長沙第四機床廠2000年改製而成立的長沙星沙機床有限公司（以下(xia)簡(jian)稱“星沙機床”）。

走進長沙縣(xian)榔梨星沙機床廠房(fang)內，三十(shi)多道工序(xu)在全自動高速數控車和立式加工中心下高速(su)運轉(zhuan)，一派(pai)繁忙(mang)景象(xiang)下，卻僅見幾(ji)名工人在調試著設備。

“自新生產線投(tou)入使用後，生產的全套工藝流(liu)程均(jun)可(ke)由數(shu)控設備完(wan)成操作，9分鍾就能產出(chu)一個高質量的滑輪軸成品。”星沙機床董事長陳開偉介紹，目前公司擁有十條自動化生產線，大大提高了產品質量、降低(di)了成本(ben)，提高了產品市場競爭(zheng)力。

據(ju)了解，星沙機床主要(yao)從事(shi)工程機械零(ling)部件(jian)配(pei)套產品生產和(he)激(ji)光加工機床生產，是三一重工、中聯(lian)重科(ke)、山河智能等企業的優秀零部件供應商(shang)。

作為龍頭企業的“後備軍”，自2017年起(qi)，星沙機床連(lian)續(xu)四年在湖南工程機械行業零部(bu)件配套(tao)產值(zhi)第一，軸(zhou)類(lei)、臂(bi)架(jia)類、鋼(gang)絲(si)繩類產量排(pai)在湖南省零部件企業第一。企業產值更(geng)是由2005年的300多萬(wan)元(yuan)增(zeng)加(jia)到2020年的10億元，實現連年翻番。

星沙機床生產車間。 人民網 劉汕攝

近年來，受(shou)疫情(qing)影響，原材料、人工等成本上升，加之客戶對(dui)產品的需求(qiu)量日(ri)益(yi)增長，星沙機床如何在困境中求生？陳(chen)開偉(wei)坦言，從事製造業想要生存下來，就必須(xu)走智能化這條路。

自2019年開始，公司陸(lu)續投入1000餘(yu)萬元，旨在打造自動化生產線，建設智能化廠房。如今，從上料、車削(xue)到精銑、激光打標、下料等，生產一個滑輪軸的全套工藝流程，均可由數控設備完成操作，可更好(hao)地滿足客戶的需求。

“以前生產一個支撐臂，人工需要近3小時，采(cai)用智能設備生產後時間縮(suo)短為40分鍾(zhong)。”陳開偉表示，作為產業鏈(lian)上遊企業，星沙機床在龍頭(tou)企業的引領下加速升級，用新的技術、新的工藝為龍頭企業輸送(song)補給(gei)。

“目前第二廠房已(yi)建成，同時(shi)投資1個億購(gou)買(mai)新的生產設備，屆時產值預(yu)計將達20億元，有望在5年內實現上市的目標。”談(tan)及未(wei)來，陳開偉信心滿滿。

據了解(jie)，目前長沙經開區、長沙縣集聚了26家機床產業的規上工業企業，初(chu)步構(gou)建了以中小企業為主體、產品特色突出、創(chuang)新資源(yuan)集聚的工業機床產業體係。

從“製造之(zhi)城”到“智造之城”，長沙憑著攻堅克難、精益求精的精神，智能製造裝(zhuang)備產業集群獲批(pi)國家首批戰(zhan)略性(xing)新興產業集群，長沙正在打造國家重要先(xian)進製造業高地上走在前、做示範(fan)，以省會擔當貢(gong)獻(xian)著關鍵力量。